Viaducto del Salado

Viaducto del Salado. Fuente: Ramón Rivera Juárez.

Viaducto del Salado. Fuente: Ramón Rivera Juárez.

El patrimonio ferroviario está ampliamente representado en Cabra del Santo Cristo, no en vano la línea férrea de Linares-Almería atraviesa de Norte a Sur nuestro término municipal, discurriendo a lo largo de más de 30 km. Pero de todas las obras, por su magnitud y por lo que supuso tenemos el máximo exponente en el viaducto del Salado.

Viaducto del Salado. Fuente: Salvador Guidú Gutiérrez.

Viaducto del Salado. Fuente: Salvador Guidú Gutiérrez.

Situado en la comarca de Sierra Mágina, en el término municipal de Cabra del Santo Cristo y a escasos 3 km de Larva (Jaén) es uno de los puentes míticos de la red ferroviaria española. Obra emblemática en la España de finales del XIX, con sus 318 metros de longitud y 110 metros de luz, fue durante mucho tiempo la obra metálica más importante construida en nuestro país. Forma parte de la línea ferroviaria Linares-Almería y su puesta en servicio en marzo 1899 significó la finalización de esta línea aún en funcionamiento. El tablero original de celosía se instaló volando los tramos metálicos por medio de rodillos, para lo que fue necesario abrir una trinchera en el lado Linares (esa trinchera y las guías de hormigón se aprecian perfectamente en el vídeo insertado bajo este post). El tablero original de hierro se cambió en 1976 por otro de acero, para lo que fue necesario recrecer con hormigón las pilas de sillería, detalle que también se aprecia perfectamente. Un vuelo, el del video que además nos ofrece impresionantes tomas del áspero paisaje que circunda el viaducto y que complementado con las fotografías de Cerdá y Rico nos completa una visión del lugar desde su inauguración hasta la actualidad.

  • Localización:

  • Dron sobre el Viaducto del Salado:

  • Fotos de la construcción y de la inauguración del viaducto del Salado. Colección Cerdá y Rico