Hace unos días que se manifestaron en Madrid miles de ciudadanos de "la España que se vacía" entre los que había una nutrida representación de giennenses que reivindicaron, entre otras cosas, las inversiones en servicios e infraestructuras necesarios para evitar que continúe la sangría demográfica. Pero, hasta dentro de estas zonas existen diferencias, pues no... Leer más →
Nuestro ferrocarril cumple 120 años
El 12 de marzo de 2019 se cumplen 120 de la inauguración del viaducto del Salado, el último hito de la línea férrea de Linares a Almería. Ya hemos tratado este asunto en el blog con una entrada que reproducía una de las crónicas de la época, no en vano esta importante obra civil situada... Leer más →
El Marquesado de La Rambla
El acuerdo por el que Jerónimo de Sanvítores cede el lienzo del Cristo de Burgos a la villa de Cabra significará el inicio de una estirpe que alcanzará altas cotas entre la nobleza española, no obstante su relación con Cabra del Santo Cristo finalizó en buena medida cuando en 1778 el pueblo consigue enajenarse de... Leer más →
Cabra, cabeza de Distrito en el proyecto de división provincial de 1829
El objetivo final de la ordenación del territorio es la materialización de un modelo territorial, o sea, la proyección en el espacio de las políticas que rigen a una sociedad. Durante la Ilustración se acometieron varios proyectos para optimizar la gestión administrativa territorial, aunque fue con la llegada del Liberalismo cuando se diseñó el modelo... Leer más →
El primer despegue demográfico de Cabra del Santo Cristo a través de los censos del XVIII
Desde la mitad del siglo XVI, cuando se produjo la repoblación por mandato de Carlos V, nuestro pueblo mantuvo unos parámetros poblacionales muy parecidos hasta el siglo XVIII. 150 Vecinos a finales del XVI que equivalían a unos 600 habitantes que pasarían a 828 habitantes en 1659 según el censo de Antonio Fernández Buendía, cantidad... Leer más →
El ferrocarril que languidece
Cuando el ferrocarril que atraviesa Mágina languidece víctima de una calculada planificación que si no se remedia lo abocará al cierre, se levantan algunas voces que abogan por su revitalización, apostando por el ferrocarril tradicional como un servicio público necesario para esta zona tan escasa de infraestructuras. Que se consiga se antoja complicado, pues estamos asistiendo... Leer más →



